劳森又注射了一剂红牛。
利亚姆·劳森将再次代表红牛车队参加 2026 年意大利大奖赛，取代仍在从手腕伤势中恢复的法国车手伊萨克·哈贾尔。
红牛车队确认劳森将与马克斯·维斯塔潘搭档参加蒙扎站的比赛，这将是他连续第二场代表红牛车队出战。哈贾尔在夏季休赛期受伤，错过了赞德沃特赛道的荷兰大奖赛。
P7 在赞德沃特赛道为劳森赢得势头
劳森的红牛回归之战没有白费。
在赞德沃特赛道，这位新西兰车手临危受命，驾驶RB22赛车，尽管适应赛车的时间有限，但他仍然奋力拼搏，最终获得第七名的好成绩，赢得了宝贵的积分。
现在他又获得了一次在F1最快赛道之一比赛的机会。
蒙扎给了劳森又一次证明自己有资格站在前列的机会。
哈贾尔人的复苏仍在继续。
哈贾尔原本希望能够参加意大利大奖赛，但红牛车队决定不急于让他复出。
车队表示他的康复进展顺利，但会继续监测他的康复情况，然后再决定是否允许他再次参赛。
这样一来，劳森将继续与维斯塔潘搭档，在红牛车队再战一个周末。
角田回归Racing Bulls车队
车手阵容的调整也意味着角田裕毅将再次取代劳森，代表 Racing Bulls 车队出战，与新秀阿维德·林德布拉德搭档。
角田裕毅在赞德沃特赛道重返F1赛场，最终获得第11名。接下来他将在蒙扎赛道再参加一个比赛周末，而劳森则转投红牛车队。
蒙扎是劳森的下一个重大考验
赞德沃特证明了劳森能够进入RB22区域并得分。
蒙扎赛道则带来了不同的挑战。
高速、重刹车和极低的下压力将考验劳森能多快地从红牛赛车中榨取性能。
对于Winbox Racing 车队来说，劳森突然成为意大利大奖赛上最值得关注的车手之一。
第二场比赛。红牛又一次机会。一个规模宏大的舞台。
劳森重返蒙扎RB22行列。
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