Honda Mengesahkan Fabio Quartararo untuk 2027 dan 2028

Salah satu langkah terbesar dalam pasaran penunggang MotoGP kini rasmi.

Fabio Quartararo akan menyertai pasukan kilang Honda HRC MotoGP mulai musim 2027 , menamatkan hubungannya yang lama dengan Yamaha dan memulakan lembaran baharu dengan pengeluar Jepun itu.

Honda secara rasmi mengumumkan perjanjian itu pada 21 Julai 2026 , mengesahkan bahawa Quartararo telah menandatangani kontrak untuk musim MotoGP 2027 dan 2028 .

Langkah itu akan meletakkan Juara Dunia MotoGP 2021 itu di tengah-tengah rancangan Honda ketika kejuaraan itu memasuki era teknikal baharu yang penting.

Quartararo Tinggalkan Yamaha Selepas Lapan Musim MotoGP

Quartararo telah menghabiskan seluruh kerjaya MotoGPnya setakat ini dengan jentera Yamaha.

Pelumba Perancis itu membuat penampilan sulungnya dalam kelas perdana pada tahun 2019 , serta-merta mengukuhkan dirinya sebagai salah seorang bakat muda terkemuka MotoGP. Semasa musim rookienya, beliau mencatatkan enam petak pertama dan tujuh penamat podium.

Kemenangan pentingnya di MotoGP tiba pada tahun 2020, sebelum beliau mencapai peristiwa penting terbesar dalam kerjayanya setahun kemudian.

Pada tahun 2021, Quartararo menjadi Juara Dunia MotoGP , menjadi pelumba Perancis pertama yang memenangi mahkota kelas utama. Beliau kemudiannya menduduki tempat kedua dalam kejuaraan 2022.

Pengumuman rasmi Honda menyenaraikan rekod kelas utama Quartararo semasa menandatangani kontrak sebagai 11 kemenangan, 32 podium dan 21 kedudukan petak pertama.

Mengapa Quartararo Memilih Honda

Pertukaran itu mewakili lebih daripada sekadar pertukaran pasukan.

Quartararo menyifatkan perpindahan Honda sebagai peluang untuk cabaran baharu dan juga peluang untuk mengejar pakej yang lebih kompetitif selepas beberapa musim sukar bersama Yamaha. Motorsport.com melaporkan bahawa Quartararo tidak memeterai rundingan kontrak dengan Yamaha untuk tahun 2027 selepas yakin bahawa Honda menawarkan hala tuju yang betul untuk kerjayanya.

Bagi Honda, menandatangani Juara Dunia MotoGP yang terbukti menyediakan titik rujukan yang berpengalaman untuk program pembinaan semulanya.

Quartararo membawakan kelajuan yang luar biasa, kekuatan kelayakan dan pengalaman bertahun-tahun membangunkan jentera kilang MotoGP.

Itu boleh terbukti sangat berharga mulai tahun 2027.

Quartararo Akan Membawa Honda Ke Era 850cc MotoGP

MotoGP memperkenalkan peraturan teknikal utama pada tahun 2027 , termasuk peralihan daripada enjin 1000cc semasa kepada jentera 850cc .

Oleh itu, Quartararo akan menyertai Honda pada saat genting, apabila setiap pengeluar akan membangunkan generasi motosikal MotoGP yang baharu secara asasnya.

Honda secara khusus mengetengahkan permulaan era 850cc ketika mengumumkan penandatanganan Quartararo.

Ini bermakna Quartararo bukan sahaja akan melangkah ke projek Honda yang mantap.

Dia dijangka akan membantu membentuk program MotoGP generasi akan datang pengeluar.

Honda Sedang Membina Projek Penunggang Baharu

Penandatanganan Quartararo telah diumumkan bersempena dengan satu lagi perpindahan penting Honda.

HRC juga telah mencapai persetujuan dengan David Alonso , yang akan meninggalkan Moto2 ke dalam struktur MotoGP Honda pada tahun 2027, walaupun Honda belum mengesahkan pasukan khusus Alonso ketika pengumuman itu dibuat.

Secara keseluruhannya, pengumuman tersebut menunjukkan Honda sedang membuat persediaan secara agresif untuk penetapan semula peraturan MotoGP.

Quartararo menyediakan pengalaman memenangi kejuaraan yang mantap, manakala Alonso mewakili sebahagian daripada masa depan jangka panjang pengeluar.

Bagi Honda, tahun 2027 jelas dianggap sebagai peluang untuk memulakan lembaran baharu.

Winbox Racing: Satu Langkah Besar dalam Pasaran Penunggang 2027

Dari perspektif Winbox Racing , pertukaran Quartararo dengan Honda merupakan salah satu langkah penting dalam grid MotoGP 2027.

Gabungan itu memang menarik.

Fabio Quartararo membawakan Kejohanan Dunia MotoGP.

Honda membawakan salah satu sejarah kilang perlumbaan motosikal yang paling berjaya.

Dan 2027 membawakan buku peraturan teknikal yang serba baharu.

Persoalan terbesarnya ialah sama ada Honda dapat menyediakan Quartararo dengan jentera yang mampu bertarung secara konsisten di barisan hadapan.

Selepas bertahun-tahun memakai warna biru Yamaha, melihat El Diablo dalam warna Honda akan menjadi salah satu perubahan terbesar pada grid MotoGP musim depan.

Fabio Quartararo. Honda HRC. 2027–2028. Cabaran baru bermula.

Untuk lebih banyak berita MotoGP, analisis perlumbaan dan liputan sukan permotoran antarabangsa, ikuti Winbox Racing .

Dikuasakan oleh Winbox .